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172、 LNG氣化站和瓶組站工藝簡介-杜爾裝備

文章出處：1,2,3,4,5 發表時間：2021-03-05 14:21:03

LNG氣化站和瓶組站工藝簡介

LNG氣化站由槽車運至氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內壓力增高，將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時，先通過儲罐的自增壓系統，使儲罐壓力升高，然后打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器后，經調壓、計量、加臭等工序送入工廠用氣點或市政燃氣管網。當室外環境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時，需在空溫式氣化器出口串聯水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進行加熱。詳見下圖：

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卸車增壓系統流程：利用卸車增壓系統，把槽車內的LNG液體通過卸車增壓器，汽化后的氣體進入儲罐頂部，升高LNG運液車的壓力，加快卸車的速度。

儲罐自增壓系統流程：利用儲罐增壓系統，當儲罐壓力過高或過低時，都能夠通過儲罐增壓器，使儲罐保持在正常工作壓力的范圍內。

主汽化及BOG汽化流程：儲罐內的LNG從儲罐底部出口進入主汽化器中（其中主汽化器選用兩臺，更換使用），通過主汽化器的吸熱翅片與外界環境發生熱交換，使通過汽化器的出口介質吸熱變成NG，同時，儲罐頂部的BOG進入BOG汽化器，使BOG也得到充分加熱和汽化。

安全放散流程：在系統中閥門之間均按裝安全閥，以及手動放散閥，放散出的EAG氣體通過EAG加熱器及阻火器達到安全放散的功能。

LNG氣化站和瓶組站，工藝流程簡單，相對油品，LPG，CNG生產運營上更具安全性。在當前“煤改氣”背景條件下，LNG氣化站因其可靠的資源保障，合理的工程投資及銷售價格，靈活的建站模式，可作為管道汽的一種互補方式，是值得大力推廣的。

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